لتوفير الوقت والمال ، تستخدم العديد من الولايات والبلديات تقنية لإصلاح الطرق تُعرف باسم التبييض ، وهي عملية صب الخرسانة على الإسفلت بدلاً من إزالة الأسفلت الموجود. يمكن لمالكي المنازل الاستفادة من هذه التقنية لتقليص تكاليف العمالة والوقت عند استبدال ممرات الأسفلت البالية. العملية لا تعمل في كل الظروف ، يجب أن تتحقق شروط معينة.
الائتمان: Виталий Кривошеев / iStock / Getty ImagesAsphalt road.العملية
يعمل الأسفلت كقاعدة لطريق تحت الخرسانة فقط عندما يكون قويًا ومستقرًا وسمكه لا يقل عن 2 إلى 3 بوصات. قبل بدء التثبيت الخرساني ، يتم فحص الأسفلت وإصلاحه حسب الحاجة. تتطلب الثقوب أو الشقوق بعمق 2 بوصة أو أكثر ملء قبل تطبيق تراكب الخرسانة. يجب غسل الإسفلت بالطاقة لضمان وجود رابطة جيدة بين طبقات الخرسانة والأسفلت. تقوم بعض المثبتات بطحن الطبقة العليا من الإسفلت وبالتالي يبقى ارتفاع ودرج الممر دون تغيير بعد إضافة الخرسانة. نظرًا لأن الممرات السكنية لا تتعامل إلا مع كمية محدودة من حركة المرور ، فإن الطبقة الخرسانية التي يتراوح عمقها بين 2 و 4 بوصات تكون كافية عادة. بالنسبة للممرات التي ستدعم المركبات الثقيلة على وجه الخصوص ، مثل المركبات الترفيهية أو المعدات الثقيلة ، قد تكون سماكة طبقة الخرسانة من 4 إلى 8 بوصات.
